Fjord 40 Open

Alquiler Fjord 40 Open Lolo en Ibiza

ASPECTOS TÉCNICOS

Eslora: 12 mManga: 4 mCabinas: 1. Baños: 1Tripulación: 1
Invitados día: 10Invitados noche: No permitidaAño: 2016Motor: 2 x Volvo 370 HP
Velocidad crucero/máx:…/35Consumo aproximado: 100 litros/hora crucerPuerto: BotafochEmbarcación Auxiliar: No

PRECIOS

Junio y Septiembre1.550€/Día + 21% I.V.A.
Julio y Agosto1.800€/Día + 21% I.V.A.
Resto del año1.300€/Día + 21% I.V.A.

Incluido en el precio: Patrón, seguro de accidentes, amarre en puerto base, amenities (agua mineral, hielo, soft drinks, toallas).  No incluido en el precio: 21% I.V.A, consumo de combustible, amarre en puerto distinto al puerto base.  Depósito de Seguridad del 25% del precio del alquiler.

GALERÍA

CARACTERÍSTICAS

Esta Fjord 40 Open Lolo es un yate de 40 pies de eslora (12 metros) de alquiler en Ibiza, para 10 personas más capitán. Este espacioso open yacht tiene un amplio solárium en proa y, sobre todo, en popa. Un franco bordo alto, seguro para familias con niños. Es rápido, cómodo y lujoso con un diseño innovador, perfecto para un día en barco por Ibiza y Formentera con invitados, familia o amigos. Destacan la gran personalidad de su diseño, sus buenas condiciones de navegación y la versatilidad del mobiliario de la bañera.

El Fjord 40 Open Lolo es un modelo de barco moderno abierto de diseño purista en Ibiza para charter alquiler. Los yates de este tipo ofrecen el confort y el espacio perfectos para las excursiones de un día, gracias a su amplia distribución de viga y plano abierto con un montón de espacio, asientos y mesa, sombra y bajo consumo de combustible. Con su diseño purista y vanguardista, permite disfrutar de grandes áreas de cubierta abiertas al exterior, en una manga de 4 metros, nada mal para una eslora de sólo 12 metros. Equipada con 2 motores Volvo IPS 500 de 370 HP cada uno alcanza los 35 nudos a máxima potencia. Este barco de alquiler en Ibiza representa el punto de referencia de la modernización sin renunciar al confort.

El astillero alemán Fjord tiene sus orígenes en los años 60 del siglo pasado, en Noruega, y a lo largo de más de cinco décadas de impecable trabajo ha sabido labrarse un prestigio. La marca nació originariamente en Noruega pero en el año 2007 se integró en el grupo alemán Hanse Yachts y su producción se reorientó a diseños innovadores de alta gama. De su desarrollo se encarga la oficina All Seas Design, liderada por Patrick Banfield y Jim Wilshire, quienes ya poseían un aval de primera línea en el ámbito de la navegación de recreo: los Wally Tender. En la actualidad cuenta con tres productos, que realmente son cuatro barcos, el 40 Open de 12 metros de eslora, el 48 Open como ‘top de gama’ con 15 metros de eslora, y el 36 Tender y 36 Open, ambos con 10,80 metros de eslora.   Una simple mirada basta para entender por qué este yate Fjord 40 Open fue elegido “Barco Europeo a Motor del año 2008”.

El exterior del Fjord 40 Open incluye una enorme mesa en la cabina que se puede transformar en una gran tumbona: esta barco en concreto está autorizado para recibir a 10 invitados personas a bordo más el patrón, una capacidad ideal para disfrutar de momentos extraordinarios con amigos y familiares en Ibiza y Formentera, conociendo las islas desde el mar. Su diseño se basa en conceptos sencillos: casco afilado, alto francobordo que permite caminar fácilmente por cubierta y ofrece una seguridad extra para los más pequeños, t-top sobre una consola central y cubierta despejada pero versátil.   También presenta una distribución muy limpia en la cubierta, que coloca el puesto de gobierno en el centro de barco bajo un techo rígido de cristal templado.

La bañera de este Fjord 40 Open Lolo concentra la mayor versatilidad imaginable en una embarcación a motor de 12 metros, con los pasillos laterales situados en el interior, a nivel del piso de la bañera, el mobiliario se concentra sobre el eje de crujía. A popa dispone de dos sofás y una mesa central entre ambos, pero todo con una versatilidad extraordinaria.   Los asientos se pueden encarar a la mesa para comer, orientarse ambos a proa para navegar en el sentido de la marcha u orientarlos a popa para contemplar a quienes practican deportes acuáticos o simplemente disfrutar de las vistas de la costa o de la puesta de sol mientras volvéis a puerto, y también orientarlos alternativamente. La mesa es de alas abatibles y altura regulable, y los asientos tienen el respaldo abatible, creando distintas superficies de solárium.   Unas barras simples en forma de U actúan como puertas de separación entre la bañera y la plataforma de baño, situada solo un peldaño más baja. Toda la regala es de teca, al igual que el piso de la cubierta y la plataforma de baño, y las cornamusas son escamoteables, totalmente enrasadas, de modo que no se ven cuando no se usan.

El recorrido de popa a proa puede efectuarse por ambas bandas, sin obstáculos y con una gran seguridad, porque los pasillos laterales poseen una profundidad considerable, además hay unos pasamanos de acero inoxidable gruesos situados por el interior, de modo que no afectan a la estética purista general de la embarcación y ayudan a agarrarse mientras caminamos.   El diseño del casco es eficaz, cómodo y seco, capaz de efectuar maniobras rápidas con seguridad.

El Fjord 40 Open tiene un planteo totalmente abierto, al estilo de una gran lancha, excepto por la presencia de un techo duro central, de material traslúcido, soportado por dos grandes pilares.   Su función es proteger de la lluvia y del sol el puesto de gobierno y los muebles de servicio situados justo detrás de los asientos.   El mueble de estribor acoge la cocina, con dos fogones a gas, el fregadero, el frigorífico y armarios, mientras que el mueble de babor presenta una superficie de trabajo destinada al corte de los alimentos y más estiba.   Por detrás del techo duro se puede montar un toldo plegable, como se muestra en las fotos, para proteger toda la bañera hasta la misma popa.

En cuanto a su interior, viendo el barco desde fuera la primera impresión es que no tiene cabina, pero nada más lejos de la realidad. Dispone de una cabina para 2 ocupantes, con cama doble.   Esta inesperada amplitud se debe, en buena medida, a la utilización de transmisores IPS, que permiten situar los motores más a popa, y no hay que olvidar que la cocina está situada en el exterior, lo que ha permitido ganar espacio interior y evitar que este se llene de humos y malos olores.   Una gran cama doble central preside este espacio con armarios y cajones a ambos lados. A estribor, junto a la entrada hay un gran sofá en forma de L, pero quitando sus respaldos se descubre un espacio adicional en popa, útil hasta el punto de permitir la utilización de todo el conjunto como una segunda cama doble.     En cuando al aseo cuenta con su propia cabina separada a babor, equipado con un inodoro, un lavabo con un grifo propio para la ducha y varios armarios entre ambos.   La iluminación natural está garantizada.  El espacio interior se ha resuelto en un ambiente único, de carácter minimalista, pero acertado, con abundante presencia de madera combinada con grandes superficies blancas, que aportan luminosidad y sensación de amplitud.

Uno de los aspectos que dan exclusividad a este modelo es su condición de lancha abierta lo cual, sumado a sus generosas dimensiones, le otorga una extraordinaria facilidad para disfrutar del sol y del baño.   Prácticamente la totalidad de la cubierta está al aire libre y la popa tiene una vinculación directa con el mar, a un nivel poco frecuente en un yate tan grande como este.

Los asientos del puesto de gobierno tienen el fondo abatible, lo cual deja el espacio despejado a la hora de gobernar de pie.   La única mesa de la embarcación está en el exterior, pero es de alas abatibles y altura regulable. Cuenta con posavasos incorporados y cuando las alas están plegadas sus soportes sirven como asidero.  La cocina está en el exterior, en un mueble con tapas independientes para los fogones y para el fregadero. El frigorífico también está situado en el mueble exterior.

Siguiendo con la filosofía de líneas puras, la maniobra de fondeo es escamoteable. Un interruptor permite levantar automáticamente la tapa del pozo de anclas, elevar la roldana con el ancla incorporada y volver a cerrar la tapa, con la roldana y el ancla montada.   El molinete siempre queda oculto.  El grosor de la borda y su altura permiten u aprovechamiento adicional, especialmente en la mitad posterior, donde se han dispuesto porta-defensas en cada banda, así como unas escaleras plegables que permiten salvar la altura existente entre el piso de la bañera y la borda, lo cual permite pasar a tierra por cualquiera de las bandas cuando el yate está abarloado al muelle.

Equipamiento

Flap de tipo interceptores

Cocina de dos fogones

Frigorífico

Contenedor de basuras

Ducha en popa

Escalera de baño

Inodoro eléctrico

Ducha en el aseo

Calentador de agua de 20 litros, funcionando con el motor o a 230 voltios

1 x Bomba manual de achique

2 x Bomba eléctrica de achique

6 x Cornamusa escamoteable

Sistema automático de extinción de incendios

Circuitos eléctricos de 12 y 230 voltios

2 baterías de 100 amperios para los motores

2 baterías de 100 amperios para servicio

Capacidad de combustible: 1.000 litros

Calado: 0,95m

Autonomía: 210 millas a 35 nudos aproximadamente

Capacidad de agua 300 litros

Capacidad de aguas negras 25 litros

Juguetes

El precio de alquiler incluye  juegos de snorkelling: gafas y aletas de buceo.   No están incluidos en el precio otros juguetes como el Seabob (desde 350€ + 21% I.V.A. aproximadamente) o el Paddle Surf (desde 60€ + I.V.A. aproximadamente).

Extras

Los extras no están incluidos en el alquiler, ya que pueden ser amplios y variables dependiendo de lo que tengamos planeados para nuestro día en barco. Los juguetes acuáticos son los más demandados, entre ellos el seabob, muy divertido y seguro.    También se puede solicitar un servicio de catering de barco, comida fría ya preparada con su propio embalaje lista para comer; una buena opción cuando optamos por rutas o calas en las que no hay restaurantes de playa, o que no tienen servicio de dingy o a los que es muy difícil acceder en barco, o simplemente no queremos esperar colas para coger mesa y disfrutar más tiempo de las horas que tenemos alquilado el barco.

Exención de responsabilidad

Este documento no es contractual. La información del yate y sus detalles se muestran de buena fe y, si bien se cree que son correctos, no están garantizados, ya que pueden no estar actualizados. Barcoibiza.com no garantiza ni asume ninguna responsabilidad legal o responsabilidad por la exactitud, integridad o utilidad de cualquier información y / o imágenes mostradas. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso y no tiene garantía. Un broker profesional de charter de barcos de Barcoibiza.com analizará cada charter durante su proceso de selección.  Los precios iniciales se muestran en un rango.  El precio exacto y otros detalles se confirmarán en el contrato de alquiler particular.  Contáctenos y alguien del equipo de Barcoibiza.com se pondrá en contacto en breve.

OPINIONES
  • Incrível experiência quando cheguei em Ibiza.. e aluguei um barco com essa empresa, trato perfeito e capitães super educados fizeram muitas excursões em lugares incríveis em formentera e Ibiza!!! Nota 10

    Saulo Babanova Avatar
    Saulo Babanova
    20/02/17
  • Excelent service. Very nice boats. They made my holydays perfect. I will always work with them.

    Jordi Ruz Avatar
    Jordi Ruz
    20/02/17